当然ですが。GSX750E（通称ベコ）です。
1981年モデルです。
久しぶりに見ました！

当店お客様にご購入いただきました。
先ずは各部点検していきます。
年式の割りに程度は良い感じです。

点検しながら同時にホタルランプ取付も行いました。


元のL字ステーの代わりにストレートのステーを作成しました。




配線を加工して出来上がりです！




配線処理、取り回しは、美しさと整備性を考えましたよ！

笹川でした。

カワサキ　KZ650　のメインハーネスの交換を行いました。

旧車のトラブルでも大多数を占めるのが電気系。

その中でもメインハーネスはバイクの血管や神経にも例えられるくらい大切な部品ですが、外部からは確認しずらい癖に症状としては灯火類、エンジン点火系、充電系等全般にわたります・・・。

今回は修理での交換ではなくトラブルを未然に防ぐ為の交換、転ばぬ先の杖というやつです。

部品は純正では手に入りませんので配線を太くした強化型の特注品を使用します。




作業内容は外装を剥がし、メインハーネスを外しながら新品に入れ替えるだけですがついでにハーネスより先のブレーキスイッチやウィンカー等のカプラや配線に異常がないかチェックも行います。

今回はレギュレターやウィンカーリレーの新品交換、ハンドルスイッチもリプロ品に交換ですのでかなりスッキリ安心できる仕様になりました。

以上、アンドウでした。

ながらく更新していなかったブログ更新を本日から再開いたします！
毎週更新していくと思いますのでよろしくお願いいたします！

本日は北山です。
記事を書く人はコロコロかわります。

お盆休みは皆さまいかがお過ごしでしたでしょうか？
あいにくの雨続きでバイクに乗れなかった方が多いと思います(￣▽￣)
僕は1日だけバイクに乗りました！
まだ今月いっぱいは雨続きですが少しでも晴れることを祈っています！

誠に勝手ながら8月13日～17日の5日間お休みをいただきます！

18日（水曜日）から通常営業となります！
よろしくお願い致します！