バンバン２００カフェカスタムですが、
最後にアルミタンク取付ラバーの加工とケーブル、
配線類の取り回しの調整をして、
ようやくバンバン２００カフェカスタムが完成しました。

はじめは全くのノーマルでした。

ここからお客様と打ち合わせをして、
カスタムを進め下のようになりました！













まとまりよく、カッコよく仕上がったと思います。
最後にテストランもさせて頂きましたが、
楽しく乗りやすかったです。

作業者である自分も愛着のある１台となりました。


笹川でした。

バンバン２００のシート加工ですが、あれからお客様と打ち合わせをして、
ベースの加工の手直ししてシート張替をしました。


いい感じです！！

これから、アルミタンクの固定の調整をしなければいけません。
アルミタンクでの全体画像は完成後アップしますが、
ノーマルタンクでもシート合わせをしてみました。







ノーマルタンクでもなかなかカッコいいです！

完成まで、もう少しです。


笹川

バンバン２００のアルミタンクが届いたので、
それに合わせてシート加工をしていきます。


まず、アルミタンクにノーマルのシートを置いてみました。
かなり、大きいので、ベースをカットしていきます。


分かりにくいかもしれませんが、サイドも大きくカットしています。


サイドのアップ！


後からです。サイドをカットしたので、ノーマルよりもスッキリしています。


斜め後ろから


サイドカバーは全体が見え、フレームのラインと合っている感じです。
これで、シート張替に進んでもカッコいいと思いますが、
ここで、一旦お客様と打ち合わせをして、
さらにベースをカットするか相談です。


笹川でした。

依頼されているバンバン２００のカスタムですが、
フェンダーレスキットの取付をしました。
　
市販のフェンダーレスキットです。


リアフェンダーと取り外します。


フレームカットの為、しるしを付けます。


フレームをカットした後、ステーを溶接します。

ステーをカットし、溶接、穴あけ、塗装し

テールライトを取付ました。

　
↑ノーマル

　
↑フェンダーレス




セパハン、フェンダーレス、Fブレーキホースしか交換していませんが、
これだけでも十分にカッコいいです。

でもまだ、カスタムは続きます。
本当、ゆっくりでスミマセン。

笹川でした。

バンバン２００にセパハンをとりつけるとノーマルからこのように変わります。



ハーネス、ケーブル等はとり回しでなんとかカッコはつきますが、
ブレーキホースだけは交換した方がカッコよくなります。

ノーマルだとかなり長くたるみが大きいです。


下が交換するメッシュホースです。かなり短くなります。


このようなパーツ使用しアンダーブラケットにブレーキホースを固定させます。




スッキリしました。


使用ホースはスウェッジラインのブラック/ゴールドです。

笹川

当店でカスタムしたバンバン２００カフェレーサーを見て、
バンバン２００のカスタムの依頼を受けました（＾◇＾）

しばらく乗っていなかったため先ずは、定期点検とメンテナンスをさせて頂きました。
キャブＯＨ、バッテリ交換、タイヤ交換、油脂類交換、フォークＯＨ、ステムベアリング交換等です。


ノーマルのバンバン２００です。

先ずセパハンだけ交換します。


セパハンだけでも雰囲気はがらりと変わります。

今後どう進化していくのかは、作業者である僕も楽しみです！！


笹川でした。